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第二個是壓力
齒輪泵的吸油口為低壓油,排油口為高壓油,當齒輪吸油的時候,齒輪內部形成真空,液壓油在大氣壓的作用下會將油壓入齒輪泵內,當齒輪泵吸油口的壓力低于大氣壓的時候,齒輪泵吸油效率低,而高壓口壓力高,使得齒輪泵內泄就大,這個是好理解的。
我們來看油溫和粘度,油溫高的時候粘度低,油溫低的時候粘度高,當油溫高粘度低的時候齒輪泵泄漏就大,粘度高泄漏就小。
轉速也是影響齒輪泵效率的一個因素,當齒輪泵轉速低,齒輪泵真空度不夠,易吸入空氣,導致噪音,油也吸不上來,所以,此時的齒輪泵效率低。
轉速太高也不行,當轉速高時,齒輪泵內部磨損更加嚴重,各個間隙變大,壓力損失也大,泄漏自然也大
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